Овочівництво

Ціни на цибулю в Індії можуть зрости: 30% держрезерву зіпсовано, запущено «Kanda Express»

NewsAPI Agro EN 28 серпня 2026, 11:10 0
Ціни на цибулю в Індії можуть зрости: 30% держрезерву зіпсовано, запущено «Kanda Express»

В Індії склалася тривожна ситуація із запасами цибулі: близько 30% державного буферного фонду, закупленого на літо, прийшло в непридатність через гниття та проростання. За даними представників Національної федерації сільськогосподарських кооперативів (Nafed) та Національної федерації споживчих кооперативів (NCCF), з 1,2 млн тонн закупленої цибулі суттєва частина вже втрачена. Експерти побоюються, що загальний рівень втрат до кінця сезону може сягнути 40%, тоді як середній показник минулих років становив близько 20%.

Основною причиною псування врожаю стали несезонні дощі, що пройшли під час збору цибулі. Це негативно позначилося на якості продукції та значно скоротило термін її зберігання. Ця проблема виникла в критичний момент, коли саме ці запаси мали забезпечувати потреби ринку до початку надходження нового врожаю. Ситуація серйозно ускладнюється затримками дозрівання культури хариф (осіннього врожаю), що створює ризик подальшого зростання цін для споживачів.

Для стабілізації ринку уряд Індії запустив спеціалізований «цибулевий експрес» (Kanda Express). Перший потяг, навантажений 500 тоннами цибулі, вирушив з Ласалгаона (штат Махараштра) до Делі. Хоча відправка була затримана майже на добу через необхідність проведення ретельного сортування та калібрування продукції, поїзд успішно вирушив у шлях. Очікується, що після Делі подібні спецрейси будуть організовані до Калькутти, Ченнаї, Ернакулама, Мадурая та Гувахаті.

У межах державної інтервенції цибулю, доставлену залізницею, планується реалізовувати за субсидованою ціною 35 рупій за кг через мережі Nafed, NCCF та магазини Kendriya Bhandar. Це робиться для стримування роздрібних цін, які в низці міст уже піднялися до 50–65 рупій за кг. Крім того, для оперативного доставлення до столиці задіяно й автомобільний транспорт, який доповнює залізничні поставки.

Ситуація ускладнюється тим, що фермери також розпродають свої запаси раніше звичайного терміну, побоюючись псування продукції та спокушаючись високими оптовими цінами. У районі Нашик, найбільшому центрі виробництва цибулі, залишки запасів у виробників оцінюються лише у 25% від загальної місткості сховищ. З урахуванням усіх факторів, уряд Індії стикається із серйозними викликами у забезпеченні продовольчої безпеки та контролі за інфляційними процесами на ринку овочевої продукції.

Коментарі · 0

Поки немає коментарів. Будьте першим!

Залишити коментар
коментар публікується після перевірки модератором