Case IH Puma

Інженерна архітектура потужності

Трактори Case IH Puma втілюють концепцію універсальності завдяки інтеграції двигунів FPT Industrial та адаптивних трансмісій. Силовий агрегат об'ємом 6,7 літра з технологією HI-eSCR2 забезпечує відповідність стандартам Stage V без застосування рециркуляції відпрацьованих газів (EGR). Відмова від EGR дозволяє двигуну споживати лише чисте повітря, що суттєво знижує термічне навантаження на поршневу групу та подовжує термін служби компонентів.

Трансмісія: адаптивність під навантаженням

Основою Puma є трансмісія Full Powershift або безступінчаста CVXDrive. Остання базується на принципі автоматичної синхронізації обертів двигуна та передавального числа, що забезпечує безперервний потік потужності. Це критично важливо при зміні тягового опору: трактор миттєво підлаштовується під умови роботи, мінімізуючи проковзування та оптимізуючи витрати пального під час виконання польових робіт чи транспортних перевезень.

Гідравліка та продуктивність

Система CCLS (Closed Center Load Sensing) з продуктивністю до 170 л/хв забезпечує стабільну роботу з сучасними широкозахватними агрегатами. Функція PFC (Pressure Flow Compensation) дозволяє системі видавати необхідний потік лише тоді, коли це потрібно, знижуючи навантаження на двигун. Задня навіска з вантажопідйомністю понад 10 тонн оснащена системою активного гасіння коливань, яка нівелює ударні навантаження при транспортуванні важкого навісного обладнання дорогами загального призначення.

Ергономіка та управління

Кабіна Surround Vision забезпечує повний огляд робочої зони. Усі ключові параметри винесені на підлокітник MultiControl: керування швидкістю, гідравлікою та системою автоматичних розворотів на краю поля (HMC II). Такий рівень автоматизації дозволяє зменшити втомлюваність оператора під час тривалих змін, зберігаючи високу ефективність роботи протягом усього робочого дня.