Case IH Puma 165

Технічний фундамент універсальності

Серія Case IH Puma проєктувалася як баланс між компактними габаритами для маневровості та запасом міцності для важких польових робіт. Основою є двигун FPT (Fiat Powertrain Technologies) робочим об'ємом 6,7 літра, який використовує систему Common Rail високого тиску. Це рішення забезпечує стабільну криву крутного моменту, що дозволяє трактору «тримати» навантаження при просіданні обертів, коли, наприклад, плуг входить у щільний ґрунт.

Трансмісія та передача моменту

Інженери Case IH впровадили у лінійку Puma концепцію інтелектуального управління потужністю. Безступенева трансмісія CVXDrive забезпечує плавне перемикання швидкостей від 0 до 50 км/год без жодних розривів потоку потужності. Це критично важливо при роботі з навісним обладнанням, що вимагає постійних обертів ВВП. Автоматика APM (Automatic Productivity Management) постійно аналізує навантаження, підбираючи оптимальне співвідношення оборотів двигуна до швидкості руху, що суттєво зменшує витрати дизельного пального.

Ключові вузли експлуатації

• Гідравлічна система: Насос CCLS (закритий центр) з продуктивністю до 170 л/хв дозволяє легко агрегатуватися з енергомісткими посівними комплексами.
• Передня підвіска: Система підресорювання переднього моста з адаптивним керуванням поглинає удари, зберігаючи стабільність трактора навіть при русі по пересіченій місцевості з важким вантажем.
• Система розвороту HMC II: Дозволяє запрограмувати послідовність дій на краю поля, автоматизуючи підйом обладнання та перемикання режимів трансмісії.

У конструкції Puma акцент зроблено на зручності обслуговування: всі фільтри та точки змащення доступні з рівня землі, що скорочує час на щоденне технічне обслуговування в розпал посівної чи збиральної кампанії.