Японія зупинила імпорт індійських манго через претензії до фумігації
Японія призупинила приймання свіжих манго з Індії після березневої інспекції, яка виявила недоліки у фумігації та супутній дезінфекції на індійських об'єктах обробки.
Японія цього сезону фактично зупинила імпорт свіжих манго з Індії після березневої перевірки, під час якої японські карантинні інспектори виявили недоліки у фумігації та пов'язаних із нею процедурах дезінфекції на індійських об'єктах обробки. Про це 24 травня повідомило видання The Economic Times.
Збій зачепив популярні на японському ринку індійські сорти Kesar, Alphonso, Langra та Banganapalli. Видання з посиланням на трьох експортерів і індійського агровченого, який бере участь у сертифікації, пише, що поставки фактично зупинилися, а пік сезону експорту з квітня по червень, ймовірно, мине без розв'язання проблеми.
Формальним підґрунтям стало повідомлення від 31 березня, оприлюднене Yokohama Plant Protection Association із посиланням на державну Plant Protection Station Японії. У ньому зазначено, що партії з інспекційними сертифікатами, виданими Індією 25 березня 2026 року або пізніше, прийматися не будуть. Обмеження триватиме, доки Токіо не переконається, що операційні стандарти в Індії поліпшено.
Попри те що Японія не є найбільшим покупцем індійського манго, ринок має помітне значення. У 2025-26 фінансовому році сорт Kesar із Гуджарату дав найбільшу частку поставок манго до Японії: вартість експорту цього напряму становила 0,2 млн доларів із загальних 1,54 млн доларів поставок свіжого та переробленого манго до країни. Публічних коментарів від індійської влади на момент публікації не було.
Експортери також наголошують, що труднощі ширші за один японський ринок. Один із постачальників із Гуджарату заявив, що ще більшим викликом є подорожчання авіаперевезень до США - приблизно до 580-590 рупій за кілограм проти 250-350 рупій торік. Серед причин називають конфлікт у Західній Азії, вищу вартість авіапального та невизначеність із маршрутами авіакомпаній. Для галузі це означає одночасний тиск і з боку фітосанітарних вимог, і з боку логістики.