Війна в Ірані загрожує ключовій нафто- та газовій інфраструктурі — ризики для агросектору
Пошкодження терміналів, нафтопереробних заводів і газових родовищ у Затоки може скоротити поставки палива і добрив, підвищивши витрати для фермерів та агропромислових ланцюгів.
Конфлікт навколо Ірану (станом на 9 березня 2026 року) спричинив збої в ключовій нафтовій і газовій інфраструктурі регіону Перської затоки, що має прямі наслідки для агросектора. Пошкоджені або призупинені об’єкти впливають на доступність енергоносіїв, зрідженого природного газу (LNG) та нафтопродуктів, які потрібні для живлення с/г техніки, виробництва добрив та логістики збуту продукції.
У Катарі термінал Ras Laffan — найбільший у світі експортний комплекс LNG — був зупинений після авіаудару дрона; QatarEnergy оголосила форс-мажор. Ras Laffan постачав газ із найбільшого покладу для зрідження й відвантаження танкерами до Азії та Європи; зупинка зменшує глобальні поставки LNG і може впливати на доступності природного газу для виробників агрохімії.
У Саудівській Аравії порт і НПЗ Ras Tanura, найбільший у Aramco, тимчасово припинили роботу через подію з ударом безпілотника та пожежу. Окрім безпосереднього скорочення переробки, це знижує експортні потужності для продуктів переробки, важливих для транспорту та сільського господарства.
Промисловий маршрут East-West в Саудівській Аравії, що з'єднує Aqaiq з Янбу на Червоному морі і дозволяє обходити Стрейт Хормуз, лишається важливим для перевезення сирої нафти в разі блокад. Порушення роботи трубопроводів чи портів ускладнює постачання палива для сільгосптехніки та логістичних хабів.
Термінал Fujairah у ОАЕ, який завантажує дуже великі нафтоналивні танкери і дає змогу експортувати нафту без проходження через Хормуз, також зазнав порушень за даними Rystad Energy. Це може ускладнити постачання дизеля та авіаційного палива, зокрема для сезонних польових робіт і авіаперевезень агропродукції.
Оперативний стан терміналу Kharg в Ірані, що до війни обробляв близько 1,6 млн барелів на день, залишається невизначеним після повідомлень про інтенсивні відвантаження перед конфліктом. Непередбачуваність відвантажень посилює волатильність ринку нафти й ускладнює планування закупівель пального для агропідприємств.
В Ізраїлі нафтове-газове родовище Leviathan було зупинене за наказом Міністерства енергетики через безпеку; воно є важливим постачальником газу до Єгипту. Зупинка означає вибіркові скорочення постачань газу, що може впливати на виробництво добрив і енергоємні агропромислові процеси.
Південні нафтові родовища Іраку, зокрема Rumaila і West Qurna, скоротили видобуток приблизно на 1,5 млн барелів на день через переповнення сховищ. Al Basra Oil Terminal вивозить близько 80% іракського щорічного обсягу; обмеження експортів позначаються на глобальних поставках палива.
Нафтопереробний завод Bapco на острові Сітра у Бахрейні припинив роботу після ракетного удару, що порушило постачання авіаційного пального, дизеля та інших продуктів. Для агросектору це означає ризики дефіциту та подорожчання енергоносіїв, особливо в періоди інтенсивного ґрунтового обробітку та збирання врожаю.
На тлі збитків і небезпек Brent підскочив з приблизно $72.97 до майже $103 за барель; аналітики попереджають, що навіть після часткового відновлення проходження через Хормуз, перезапуск виробництв на постраждалих родовищах потребуватиме тижнів або місяців. Для аграрного бізнесу це означає подовжений період високих цін на пальне, добрива та логістику.
Загалом масштабні збої в інфраструктурі Перської затоки підвищують вартість транспортування, виробництва й переробки, від чого страждають ланцюги постачання продуктів харчування. Фермери, агропідприємства та переробні підприємства стикаються з ризиком зростання операційних витрат і перебоїв у постачанні ключових ресурсів.