CFM повышает тарифы на 15%. Экспортеры зерна требуют разъяснений и отсрочки

Ассоциация экспортеров зерна «Agrocereale» обратилась к государственному предприятию «Железные дороги Молдовы» (CFM) с официальным требованием обнародовать методологию, на основе которой было принято решение о повышении тарифов на грузовые перевозки на 15%. Аграрии также настаивают на внедрении двустороннего механизма индексации тарифов и отсрочке введения данной меры до завершения текущего маркетингового сезона 2026/2027.

Планируется, что с 1 ноября 2026 года Молдавские железные дороги поднимут расценки на транспортировку грузов для всех четырёх категорий. В качестве обоснования руководствие CFM в своем заявлении от 9 октября сослалось на рост стоимости нефтепродуктов. Тем не менее, представители «Agrocereale» подчеркивают, что столь резкое решение принимается в самый разгар сезона реализации урожая, что напрямую ударит по финансовому положению отечественных аграриев.

Эксперты ассоциации поясняют механизм ценообразования: итоговая стоимость, которую получает фермер, формируется из цен на мировых рынках, из которых по цепочке вычитаются расходы на внутреннюю логистику, железнодорожные перевозки, перевалку, хранение, портовые расходы, фрахт, страхование и финансовые издержки. В условиях, когда логистические затраты продолжают расти, а внешняя конъюнктура не демонстрирует адекватного роста цен, все убытки ложатся на плечи производителей.

В качестве примера текущей ситуации ассоциация приводит данные по пшенице. Средняя экспортная цена на пшеницу в период с июля по сентябрь 2026 года зафиксирована на отметке 3,76 лея за килограмм, что превышает показатели прошлого года примерно на 6%. При этом реальная цена на выезде с фермы составляет около 3 леев за килограмм, и большинство экспортных контрактов уже включают в себя транспортные расходы и затраты на страхование.

Аграрное сообщество надеется на конструктивный диалог с руководством транспортного ведомства, чтобы избежать дополнительных потрясений на зерновом рынке страны. По мнению экспортеров, введение подобных тарифных мер без предварительного согласования с отраслевыми ассоциациями способно подорвать конкурентоспособность молдавской сельскохозяйственной продукции на международной арене.