John Deere 6170R

Інженерний потенціал трансмісії та двигуна

Серцем John Deere 6170R є 6,8-літровий двигун PowerTech PVX. Його головна перевага — система рециркуляції охолоджених вихлопних газів (EGR) та турбокомпресор зі змінною геометрією (VGT). На практиці це забезпечує стабільний крутний момент навіть при різких навантаженнях на важких ґрунтах, що вкрай важливо при роботі з глибокорозпушувачами або широкозахватними дисковими боронами. Паливна система Common Rail гарантує прецизійне впорскування, оптимізуючи витрати палива при змінних обертах.

Ходова частина та управління потужністю

У цій моделі втілено концепцію рами Full Frame. На відміну від напіврамних конструкцій, тут двигун та трансмісія не є несучими елементами, що радикально знижує втомні напруження на корпус під час агрегатування з важким навісним обладнанням. У поєднанні з трансмісією AutoQuad Plus або IVT (безступенева коробка) трактор демонструє високий контроль швидкості в діапазоні від 50 метрів на годину до 40 км/год без втрати тягового зусилля.

Гідравліка та ергономіка

• Продуктивність: Насос із закритим центром та компенсацією тиску (PFC) видає до 114 л/хв (опціонально до 160 л/хв), що забезпечує миттєвий відгук при роботі з гідрофікованими знаряддями.
• Комфорт оператора: Кабіна CommandView II з підвіскою TLS Plus мінімізує вертикальні прискорення, дозволяючи зберігати високий темп роботи протягом 12-годинної зміни без надмірної втоми.
• Інтеграція: Система управління CommandCenter дозволяє калібрувати кожне знаряддя, зберігаючи індивідуальні налаштування в пам'яті бортового комп'ютера.

John Deere 6170R — це збалансоване поєднання маси та потужності, де кожен вузол спроектований для мінімізації простоїв у пікові сезони посіву та збирання врожаю.