John Deere 7310R

Рабочая лошадка с интеллектом

Когда вы садитесь в кабину John Deere 7310R, первое, что бросается в глаза — это не мощность, а обзор и тишина. После десятичасовой смены в поле спина не «отстегивается», а это для оператора важнее любых маркетинговых лозунгов. Двигатель PowerTech PSS на 9 литров тянет уверенно, причем запас крутящего момента позволяет не «играться» передачами даже на тяжелых почвах с глубоким рыхлением.

Эксплуатация и сервис

К трансмиссии e23 привыкаешь за пару дней. Режим AutoPowr позволяет настроить технику так, что она сама подбирает оптимальные обороты под нагрузку. Что касается обслуживания: доступ к точкам ежедневного контроля продуман грамотно. Радиаторный блок откидывается легко, продуть его компрессором — дело пяти минут. Замена масел и фильтров не требует разбора половины трактора, что существенно экономит время в разгар посевной.

• Расход топлива: при умеренных нагрузках показывает отличную экономию за счет системы впрыска Common Rail.
• Гидравлика: производительности насоса хватает на самые требовательные агрегаты, отсеки управления настраиваются под конкретное навесное оборудование прямо с монитора CommandCenter.
• Ремонтопригодность: электроника здесь сложная, но диагностика через сервисный разъем считывается мгновенно, что избавляет от гаданий «где коротит».

Конечно, John Deere 7310R требует качественного топлива и своевременного ухода за системой очистки выхлопных газов, но за это он платит высокой производительностью. Это не тот трактор, который можно чинить «в поле на коленке», но при наличии грамотной сервисной службы он отрабатывает каждую вложенную копейку.