Case IH Puma 160

Сердце и привод: эффективность в поле

В основе Case IH Puma лежит 6,7-литровый двигатель FPT Industrial с системой впрыска Common Rail. Техническая особенность агрегата заключается в оптимизации крутящего момента на низких оборотах, что критически важно при работе с тяжелыми почвообрабатывающими орудиями. Благодаря технологии Hi-eSCR2, двигатель не требует системы рециркуляции отработавших газов (EGR), что минимизирует засорение радиаторов и повышает долговечность системы охлаждения при работе в условиях повышенной запыленности.

Трансмиссия: гибкость выбора

Инженеры Case IH предложили для этой серии два пути. Трансмиссия Full Powershift обеспечивает плавное переключение передач под нагрузкой без разрыва потока мощности, что идеально подходит для работы на неоднородных грунтах. В то же время, бесступенчатая трансмиссия CVXDrive использует систему двойного сцепления, позволяя поддерживать оптимальные обороты двигателя независимо от скорости движения. На практике это трансформируется в экономию топлива до 15% при выполнении транспортных операций и высокую точность при посевных работах.

Гидравлика и управление

Производительность гидравлической системы составляет до 170 л/мин, что позволяет агрегатировать широкозахватную технику и сеялки с приводом от ВОМ. Важной особенностью является возможность настройки приоритетности потоков масла для отдельных выносных клапанов. Система управления разворотами HMC II позволяет автоматизировать процессы на краях поля: трактор самостоятельно снижает обороты, поднимает навеску и отключает ВОМ, что снижает утомляемость механизатора и исключает ошибки человеческого фактора.

Эргономика как инструмент продуктивности

Кабина Surround Vision спроектирована с учетом 360-градусного обзора. Основной акцент сделан на компоновку органов управления: подлокотник MultiControl объединяет рычаг хода, управление навеской и гидравликой в одной зоне. Это исключает лишние движения и позволяет оператору концентрироваться на качестве технологического процесса, а не на поиске нужной кнопки.