Мотоблок Pubert PRIMO 55 HC2

Инженерная база Pubert PRIMO 55 HC2

Сердце этого агрегата — профессиональный двигатель Honda GP160. В отличие от бытовых аналогов, здесь реализована технология верхнеклапанного газораспределения (OHV), которая обеспечивает стабильный крутящий момент даже на тяжелых грунтах и снижает теплонагруженность поршневой группы. Это значит, что техника не «задыхается» на целине и работает дольше без перегревов.

Трансмиссия: надежность в деталях

Ключевое преимущество серии PRIMO — цепной редуктор разборного типа. В отличие от неремонтопригодных литых корпусов, инженеры Pubert предусмотрели возможность обслуживания трансмиссии. Усиленная стальная цепь передает тяговое усилие на почвофрезы без потерь, что критически важно при обработке плотного дерна. Герметичность узла исключает утечку смазки даже при интенсивной эксплуатации.

Эргономика и управление

Баланс веса смещен в нижнюю часть, что делает мотоблок предсказуемым в управлении: оператору не нужно прилагать излишних усилий, чтобы удерживать глубину погружения фрез. Регулируемая рукоятка с возможностью бокового смещения позволяет идти сбоку от вспаханного участка, не затаптывая подготовленную почву. Фиксаторы тросов защищены от попадания пыли и влаги, что продлевает срок службы системы управления.

• Фрезы: термически закаленная сталь с особой геометрией заточки, эффективно подрезающей корни сорняков.
• Регулировка: легкая настройка ширины захвата за счет снятия секций фрезы.
• Навесное оборудование: адаптирован под использование широкого спектра агрегатов через универсальное сцепное устройство.